Компания «Инфрадор» выполняет замеры интенсивности движения с применением средств видеорегистрации и последующей камеральной обработкой в соответствии с принятой классификацией транспортных средств.
Особенности установки оборудования
- Установка практически в любом месте с учётом местных условий и полного визуального покрытия требуемых направлений движения транспортных потоков:
- на искусственных сооружениях — путепроводах и надземных пешеходных переходах;
- на элементах обустройства автомобильной дороги — опорах освещения, рекламных щитах и дорожных знаках;
- на автомобильной дорожной лаборатории — внутри или снаружи.
- Дополнительная защита от осадков для сохранности данных и качества съёмки.
- Дублирование средств видеофиксации для безопасности и целостности выходной информации.
- Установка на необходимую высоту — от 2–3 метров и выше — для повышения видимости объектов и исключения длительного загораживания обзора транспортом.
- Установка под любым углом к оси дороги. Для сечений рекомендуется угол 45 градусов: объект продолжительное время находится в кадре независимо от скорости и ширины проезжей части, а транспортные средства не перекрывают друг друга.

Применяемое оборудование
- средства видеофиксации с разрешением 1280 × 720, частотой 30 кадров в секунду, углом обзора 120 градусов и хорошей чувствительностью при ночной съёмке;
- внешние источники питания;
- внешние мониторы;
- жёсткие диски для хранения информации;
- ГНСС-модули для фиксации координат места проведения работ.
Особенности технологии
- Независимое питание, рассчитанное на месяц бесперебойной работы.
- Настройка области съёмки с помощью внешних мониторов и регулярная проверка.
- Постоянная охрана для исключения кражи, потери информации и контроля качества изображения и оборудования.
- Камеральная постобработка видео снижает ошибки из-за усталости инженера, позволяет останавливать видеоряд при высокой интенсивности и ускорять просмотр участков с малым потоком.
- Специализированные формы учёта транспортных средств повышают качество и уменьшают вероятность ошибок.
- Система перекрёстной и выборочной проверки результатов подсчётов.
- Передача заказчику полного объёма видеоматериалов для выборочной или полной проверки.
- ГНСС-модули на каждой точке видеофиксации: время и координаты в кадре позволяют проверить расположение оборудования.
- Практический опыт позволяет подобрать ракурс с учётом качества видеоряда и максимального охвата направлений движения, уменьшая необходимое количество точек съёмки.
Технология замеров посредством видеорегистрации и последующей камеральной обработки имеет широкий опыт практического применения на дорогах федерального и регионального значения, в том числе предполагаемых к эксплуатации на платной основе, и обеспечивает максимальную достоверность фактической интенсивности движения.

Инфраструктурные проекты в дорожной отрасли